01 / ARCHITECTURE
SWC 架构与信号链路
TT、Warning、Chime 竞合逻辑,CAN 信号解析,RTE 交互及应用层策略实现。
- AUTOSAR
- RTE
- CAN
在职 · 大连 · AI 工程化 × 智能座舱
郝仕杰 / JEFFREY HAO
AI 工程化开发者,以 AUTOSAR SWC 与智能座舱为领域底座, 使用 CLI、Agent、Prompt 与 Skill 组织需求、实现、验证和知识复用。
把一次 AI 协作,沉淀成可复用、可验证的工程能力
01 / SHIPPED PRODUCT
个人开发与维护的两个独立产品,把工程经验沉淀成可交互、可复用的工具。
读取 ASC、BLF 日志与 DBC、XLSX 协议,按信号解码报文,生成单文件交互式 HTML 报告。 日志、协议和报告全程留在本机,不启动服务,不上传业务数据;仅在检查更新和下载用户确认的新版本时访问网络。
V1.5.0 · 修复不同 BLF 记录器的时间戳偏差 · 国内 OSS 直连。
以 AUTOSAR Classic R22-11 为事实基线构建的工程知识图谱,把分层架构、模块依赖与运行时关系整理成可交互、可检索、可导入的知识资产。
02 / CORE CAPABILITIES
从需求澄清、架构设计和模块实现,到 CANoe 联调、实车路试与问题闭环。
01 / ARCHITECTURE
TT、Warning、Chime 竞合逻辑,CAN 信号解析,RTE 交互及应用层策略实现。
02 / ALGORITHM
油耗、电耗、能耗、燃油表和续航算法开发,结合实车数据持续校准结果。
03 / DIAGNOSTIC
依据诊断问卷完成模块设计,维护 EEPROM、BackRAM 与通信栈相关能力。
04 / VALIDATION
使用 CANoe、CAPL 与 Trace Log 定位整车问题,完成路试验证和报告输出。
03 / SELECTED PROJECTS
以下内容来自实际代码、文档与验证产物,仅呈现公开可描述的职责与技术范围。
上海尊字智能科技有限公司
在 AUTOSAR 架构下负责 MCU 侧仪表 SWC 与 8295 SOC 协同交付,并将 AI 工具沉淀为可复用的 Skill、Agent 与工程规则,让需求、接口、实现和验证形成可追溯闭环。
上海尊字智能科技有限公司
独立负责仪表核心 SWC,从燃油采样、油量显示、平均油耗与续航算法,到诊断服务、TT / Warning / Chime 竞合及 MCU–SOC 通讯,覆盖架构、实现、标定、联调与实车闭环。
上海友衷科技有限公司
承担 SOC 与 MCU 双平台下的仪表基础功能、算法标定和底层数据交互。
上海友衷科技有限公司
参与 QCar service、QCluster 开发和 CAN 信号解析,并编写复杂功能测试工具。
上海友衷科技有限公司
参与燃油车量产组合仪表维护,处理需求变更、步进电机及水温、燃油表相关功能。
04 / EXPERIENCE
AUTOSAR SWC 开发 · 智能座舱仪表
AUTOSAR SWC 开发 · 量产仪表与中间件
软件工程专业
05 / FIELD NOTES
围绕 AUTOSAR SWC、CANoe 联调、仪表策略与算法持续记录。完整文章目录以 CSDN 主页为准,工程日常与最新动态同步更新在小红书与微信公众号。
只回答公开知识库中的身份、技能、项目与工程方法,不读取私人记忆或内部资料。
架构、RTE 与信号链路
联调、诊断与测试工具
里程、能耗与续航标定
06 / CONTACT
PUBLIC MEMORY / CHAT
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