在职 · 大连 · AI 工程化 × 智能座舱

郝仕杰 / JEFFREY HAO

把领域经验,沉淀为可验证的 AI 工程能力。

AI 工程化开发者,以 AUTOSAR SWC 与智能座舱为领域底座, 使用 CLI、Agent、Prompt 与 Skill 组织需求、实现、验证和知识复用。

查看我的产品
CSDN 博客
经验
5+ 年
AI 执行
CLI / AGENT
能力资产
PROMPT / SKILL
CLI_AGENT_PIPELINE ACTIVE
  1. 0x01 PROMPT Context contract
  2. 0x02 AGENT Plan & execute
  3. 0x03 VERIFY Tests & evidence
  4. 0x04 SKILL Reusable workflow

把一次 AI 协作,沉淀成可复用、可验证的工程能力

AI ENGINEERING CLI WORKFLOW AGENT ORCHESTRATION PROMPT DESIGN SKILL SYSTEMS AUTOSAR SWC VERIFICATION

从 CAN 日志分析,到 AUTOSAR 知识图谱。

个人开发与维护的两个独立产品,把工程经验沉淀成可交互、可复用的工具。

FrameCove CAN V1.5.0 / WINDOWS

读取 ASC、BLF 日志与 DBC、XLSX 协议,按信号解码报文,生成单文件交互式 HTML 报告。 日志、协议和报告全程留在本机,不启动服务,不上传业务数据;仅在检查更新和下载用户确认的新版本时访问网络。

  • CAN / CAN FDASC、BLF 解析、时间校准与双向转换
  • Signal DecodeDBC、XLSX 与多通道解码
  • Interactive HTML缩放、测量与独立多 Y 轴
  • Local Collaboration四语界面、备注与只读协作报告

V1.5.0 · 修复不同 BLF 记录器的时间戳偏差 · 国内 OSS 直连。

AUTOSAR Engineering Brain

R22-11 / WEB

以 AUTOSAR Classic R22-11 为事实基线构建的工程知识图谱,把分层架构、模块依赖与运行时关系整理成可交互、可检索、可导入的知识资产。

  • Knowledge Graph 29 模块 · 290 API · 339 节点 · 376 关系
  • Interactive Atlas 搜索 · Focus · Trace · 五种布局
  • Obsidian + Neo4j 双向链接 · Cypher 导入
  • AI Agent Ready 结构化事实源,可被 Agent 检索

覆盖仪表应用层 SWC 的完整交付链路。

从需求澄清、架构设计和模块实现,到 CANoe 联调、实车路试与问题闭环。

01 / ARCHITECTURE

SWC 架构与信号链路

TT、Warning、Chime 竞合逻辑,CAN 信号解析,RTE 交互及应用层策略实现。

  • AUTOSAR
  • RTE
  • CAN

02 / ALGORITHM

仪表算法与标定

油耗、电耗、能耗、燃油表和续航算法开发,结合实车数据持续校准结果。

  • Range
  • Fuel
  • Energy

03 / DIAGNOSTIC

诊断、存储与通信

依据诊断问卷完成模块设计,维护 EEPROM、BackRAM 与通信栈相关能力。

  • UDS
  • EEPROM
  • BackRAM

04 / VALIDATION

联调分析与量产闭环

使用 CANoe、CAPL 与 Trace Log 定位整车问题,完成路试验证和报告输出。

  • CANoe
  • CAPL
  • Trace

从量产平台,到 AI 驱动的 SWC 工程闭环。

以下内容来自实际代码、文档与验证产物,仅呈现公开可描述的职责与技术范围。

2025 — NOW

QUALCOMM 8155 CORE SWC OWNER

上海尊字智能科技有限公司

PKK1 · 智能座舱仪表 SWC

INDEPENDENT DEVELOPMENT

独立负责仪表核心 SWC,从燃油采样、油量显示、平均油耗与续航算法,到诊断服务、TT / Warning / Chime 竞合及 MCU–SOC 通讯,覆盖架构、实现、标定、联调与实车闭环。

  • RANGE & FUEL 续航与燃油 FR · AFE · FuelTank
  • DIAGNOSTIC 诊断服务 DID · IO Control · EOL
  • ARBITRATION 显示竞合 TT · Warning · Chime
  • COMMUNICATION 跨芯通讯 CAN · RTE · IPC
FR / AFE
续航与油耗核心
268
Warning 配置
63 / 49
Telltale / Chime
19 + 8
MCU ↔ SOC 消息
  • 续航覆盖唤醒、加油、行驶等特殊场景,以及燃油滤波与 PHEV 油 / 电续航
  • 完成油箱电阻采样、VR 标定、加油判定、油量显示与平均油耗计算
  • 实现 DID、IO Control、EOL、NvM 诊断链路与整车联调
  • 建立优先级竞合机制,并经 RTE / IPC 完成 MCU–SOC 状态同步

2021 — 2025

KIRIN 9610 + RH850

上海友衷科技有限公司

M2304 · 智能座舱仪表

承担 SOC 与 MCU 双平台下的仪表基础功能、算法标定和底层数据交互。

  • 指示灯、弹窗、Chime 与燃油续航
  • 类 AUTOSAR 架构下 EEPROM、RTE 能力
  • 项目接口和跨模块技术沟通

2021 — 2025

8155 / QNX

上海友衷科技有限公司

M2204 · 虚拟化中间件与仪表

参与 QCar service、QCluster 开发和 CAN 信号解析,并编写复杂功能测试工具。

  • QNX 虚拟化座舱中间件
  • QCluster / QCar service 信号解析
  • CANoe CAPL 测试脚本

MASS PRODUCTION

7-INCH CLUSTER

上海友衷科技有限公司

M2004 · Gardenia 组合仪表

参与燃油车量产组合仪表维护,处理需求变更、步进电机及水温、燃油表相关功能。

  • 量产需求变更实现
  • 需求文档与变更点识别
  • 步进电机和表盘功能维护

从量产维护,走向整栈 SWC 交付。

  1. 2025.02 — 至今

    上海尊字智能科技有限公司

    AUTOSAR SWC 开发 · 智能座舱仪表

  2. 2021.03 — 2025.01

    上海友衷科技有限公司

    AUTOSAR SWC 开发 · 量产仪表与中间件

  3. 本科

    大连理工大学城市学院

    软件工程专业

把工程经验整理成可复用的技术笔记。

围绕 AUTOSAR SWC、CANoe 联调、仪表策略与算法持续记录。完整文章目录以 CSDN 主页为准,工程日常与最新动态同步更新在小红书与微信公众号。

CSDN 博客 技术长文 · 完整目录
LIVE / PUBLIC KB

问问我的第二大脑

只回答公开知识库中的身份、技能、项目与工程方法,不读取私人记忆或内部资料。

TOPIC / 01 AUTOSAR SWC

架构、RTE 与信号链路

TOPIC / 02 CANoe & CAPL

联调、诊断与测试工具

TOPIC / 03 Cluster Algorithm

里程、能耗与续航标定

招聘、项目合作或技术交流,都可以直接联系。